Stfw.Ru"Мы же великая авиационная страна. Нельзя разработать региональный самолет? Этот Sukhoi Superjet 100 сделали. Ну кому он нужен? Он не годится для региональных перевозок. „Аэрофлот" говорит: „купили, стоит у борта". За рубеж никто не покупает. Самолет на самом деле на 80%, если не больше, зарубежный. И чего мы достигли?", - сказала Матвиенко на встрече с главой Минтранса Евгением Дитрихом.
Дитрих напомнил Матвиенко, что входит в совет директоров "Аэрофлота". По его данным, почти 60% самолетов SSJ-100 в парке авиакомпании в настоящее время выполняют полеты.
"Сейчас 56% Superjet 100 летают", - сказал он.
Дитрих начал рассказывать об увеличении этой доли к 2023 году, но Матвиенко его перебила.
"Я постоянный критик (SSJ-100. - RNS). Сколько денег закачено. Где деньги?", - сказала она.
Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) выпускает самолеты SSJ-100.
Ранее ГСС сообщали о планах разработки укороченненой модификации Sukhoi Superjet 100 на 75 мест для региональных перевозок.
Ранее "Аэрофлот" сообщал, что авиакомпания стала первым заказчиком самолетов SSJ-100. Компания в 2005 году подписала контракт с ГСС (входит в ОАК) на поставку 30 самолетов. Позднее авиаперевозчик расширил договор еще 20 самолетов. Ранее планировалось, что 50 воздушных судов в рамках контракта будут поставлены до 2017 года. Все самолеты были поставлены в сентябре 2018 года. В планах "Аэрофлота" закупка еще 100 самолетов SSJ-100.
Sukhoi Superjet 100 - российский ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный ГСС при участии иностранных компаний.
https://stfw.ru
