Vesta против Tesla. Российский электродвигатель всех удивил?

Пожалуй, после винной пробки на крышке кастрюли и "Жигулей", которые мчатся задним ходом, это самое интересное, что можно поместить под хештегом #кактебетакоеилонмаск. А кроме шуток - если у вас нет 3,5 миллиона рублей, но есть желание отказаться от бензина и газа, то вы - надежда отечественного производителя. Вот только надежда эта может умереть прежде, чем появится нормальное количество зарядных станций.  В общем, если вы не знали, двигатель в электромобиле работает за счёт двух магнитных полей. Одно создаёт металлическая обмотка, а другое - постоянный магнит. Так вот от этого самого магнита инженеры из компании "Электротранспортные технологии" решили отказаться. Вместо него поставили медную катушку. С её помощью, по словам разработчиков, легко и просто менять напряжение для разных целей: для разгона - посильнее, для экономии - послабее. Благодаря этому снижается расход электроэнергии. А ещё новинка спокойно выдерживает до плюс 150 градусов, то есть на 50 градусов больше, чем другие, и ей не нужно дополнительное охлаждение. title="Vesta против Tesla. Российский электродвигатель всех удивил?"  Дешёвый - значит 80 тысяч рублей. К нему ещё нужна батарея, но ценник всё равно выглядит неплохо - у "Теслы", например, подержанный движок стоит в районе 600 тысяч рублей.А теперь некоторые технические характеристики. Для наглядности сравниваем с Tesla Model S и Nissan Leaf. -->https://stfw.ru

Также по теме: