Информационные технологииStfw.Ru 🔍
🕛

По Севморпути за российским ледоколом "Вайгач" идет караван из 6 судов

Трасса Северного морского пути (СМП) уже почти полностью свободна ото льда (картинка спутникового мониторинга от 2 августа), и по этой трассе сейчас вслед за российским атомным ледоколом
Трасса Северного морского пути (СМП) уже почти полностью свободна ото льда (картинка спутникового мониторинга от 2 августа), и по этой трассе сейчас вслед за российским атомным ледоколом "Вайгач" в Восточно-Сибирском море идет караван судов из четырех танкеров и двух сухогрузов.Как сообщила накануне, 4 августа, "Оперативная линия", в караване судов идет китайское грузовое судно ледового класса Tian En, которое осуществляет полный транзит по СМП в Швецию, остальные суда разойдутся по другим, менее удаленным от Арктики портам.EADaily обращает внимание, по информации издания High North News, в 2019 году китайская компания COSCO SHIPPING собирается отправить по Северному морскому пути 10 судов, которые предназначены для перевозки генеральных грузов.Судно Tian Hui планирует осуществить три перевозки: в июле (из Финляндии в Китай), в сентябре (из Китая в Европу), в октябре (из Финляндии в Китай). Судно Tian En перевезет груз в конце июля из Китая в Европу, по тому же маршруту проследует судно Tian Lu в конце августа. Судно Tian You осуществит 2 перевозки - в августе и в октябре: из Китая в Европу и из Европу на Дальний Восток России. Также из Китая в Европу отправятся суда Da Chang (сентябрь) и Da Xin (конец сентября - начало октября). Из Финляндии в Китай груз планируют перевезти Tian Xi (конец августа - начало сентября), Tian En (сентябрь).Из Европы на Дальний Восток проследуют Da Xiang (конец августа - начало сентября), Tian Qi (сентябрь), Da De (сентябрь).В августе прошлого года грузовое судно Tian En впервые освоило трассу Северного морского пути, следуя в Европу. Тогда агентство "Синьхуа" сообщило, что "китайское транспортное судно ледового класса начало плавание по Северному морскому пути, известному как "Полярный шелковый путь", оно идет в порты Франции, Нидерландов и Швеции с грузом оборудования для ветряных станций."Это кратчайший маршрут, соединяющий Северо-Восточную Азию и Северную Европу, и, что более важно, это безопасный маршрут", - отметил капитан Tian En Чэнь Сянъу.Напомним, в 1991 году Северный морской путь был открыт для международного судоходства, однако в официальных российских документах он определен как "исторически сложившаяся национальная транспортная коммуникация". Длина пути от пролива Карские Ворота до бухты Провидения - 5,6 тыс. км, этот маршрут почти в два раза короче других морских путей из Европы на Дальний Восток. 
https://stfw.ru

Также по теме:
Вне компьютерной темы.