На Зеленодольском заводе имени Горького заложили первое в России пассажирское судно на СПГ

На АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" (входит в состав АО "Судостроительная Корпорация "Ак Барс" - группа компаний АО "Холдинговая компания "Ак Барс") 27 февраля 2020 года состоялась церемония закладки корпуса речного пассажирского прогулочно-экскурсионного судна проекта 03622 "Чайка" с двигателями, работающими на сжиженном природном газе (СПГ), сообщает пресс-служба ГТЛК.
В мероприятии приняли участие президент Республики Татарстан Рустам Минниханов, представители Минтранса России, Минпромторга России, Минэнерго России, региональных органов власти, а также заместитель генерального директора - руководитель аппарата ПАО "ГТЛК" Игорь Асабин, главы компании ПАО "Газпром", АО "Судостроительная корпорация "Ак Барс" и многие другие.Строительство первого в истории России пассажирского судна, использующего в качестве топлива СПГ, ведется по заказу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Контракт заключен в рамках выполнения постановления правительства Российской Федерации от 25 декабря 2019 г. "О предоставлении в 2019 и 2021 годах субсидий из федерального бюджета ПАО "ГТЛК" на осуществление капитальных вложений в приобретение объектов недвижимого имущества - гражданских судов водного транспорта".Контракт между ГТЛК и Зеленодольским заводом имени А.М. Горького на строительство судна "Чайка СПГ" подписан по итогам открытого конкурса 17 февраля 2020 года. Срок поставки судна заказчику - до конца 2022 года.Речное пассажирское судно "Чайка" (пассажировместимость 150-170 человек) разработано АО "Зеленодольское ПКБ" и представляет собой теплоход с кормовым расположением машинного отделения и размещением рулевой рубки в носовой части корпуса в надстройке первого яруса, конструктивный тип - однокорпусный, стальной.

Судно имеет современный дизайн экстерьера и интерьера, отвечает последним требованиям безопасности перевозок. Высокий уровень комфорта пребывания пассажиров на борту во время рейса обеспечивается высоким уровнем технического совершенства судна. Теплоход имеет панорамный обзор и возможность прохода под низкими мостами (Кировский мост города Казань). Дополнительный уют в пассажирском салоне, а также в рулевой рубке обеспечивается системами кондиционирования и отопления. Для обеспечения комфортных условий экскурсионных путешествий судно оборудовано системой "Аудиогид" на пяти языках.Предполагается, что теплоход будет выполнять прогулочные и экскурсионные рейсы по внутренним водным путям в соответствии с классом судна. Основные характеристики судна: длина габаритная - 58,8 м, ширина габаритная - 10,8 м, осадка судна - около 1,2 м, скорость судна - около 18 км/ч, экипаж - 3+8 обсуживающий персонал, пассажировместимость - не менее 170 чел., автономность - 24 часа.АО "Зеленодольский завод имени А.М.Горького" (Татарстан) специализируется на строительстве военных кораблей и пассажирских скоростных судов. Управляет предприятием ООО "Холдинговая компания "Ак Барс".

Также по теме: